Nissan задумался о смене стандарта зарядки

Есть вероятность, что следующее поколение Nissan Leaf, по крайней мере для западных рынков, откажется от стандарта CHAdeMO в пользу CCS Combo.

Для таких выводов есть несколько признаков: первый признак связан с пределом технологии. Видимо, японская система имеет предел для зарядки в 100 кВт , в то время как CCS Combo уже работает со 150 кВт , а в недалеком будущем достигнет 300 кВт.

Другой тревожный сигнал для японской розетки заключается в том, что некоторые азиатские производители стали отказываться устанавливать разъёмы данного стандарта на свои автомобили. Например ,Hyundai, который выбрал CCS для своей новой модели Ioniq, в то же время Mitsubishi решил не устанавливать зарядное устройство CHAdeMO на американскую версию Outlander, а также в Океании.

Но, несомненно, самый мощный сигнал поступил от инженера проекта  Nissan в Америке . Он указал на это в переписке в Твиттере, что для достижения скорости зарядки в 30 минут для будущих 100 кВт/ч батарей потребуется, по меньшей мере, 200 кВт мощности, но "CHAdeMO не может этого обеспечить."

Тут уже возникает двойная интрига: очевидно, помимо возможного отказа от японского стандарта зарядки, Nissan работает не только над модернизацией Leaf, но и разрабатывает какую-то новую, премиальную модель электромобиля с батареей такой мощности.

Источник: forococheselectricos