Четыре крупнейших японских производителя рассматривают вопрос о запуске стандартизированной технологии сменных аккумуляторов для электрических мотоциклов, что может стать переломным моментом в этой индустрии.
Для этого Honda, Kawasaki, Suzuki и Yamaha создали консорциум по разработке стандартизированных батарей и систем замены в рамках планов по повышению популярности электромотоциклов.
Консорциум также изучит такие вопросы, как ёмкость аккумуляторов, время зарядки и стоимость развертывания зарядных станций или сети быстрой замены, позволяющей пользователям двухколесного электротранспорта вынимать разряженные аккумуляторы и менять их на запасные, полностью заряженные.
В 2018 году Honda выпустила свой скутер PCX Electric с 96-вольтовой EV-системой, состоящей из двух последовательно соединенных 48-вольтовых литий-ионных аккумуляторов. Honda также заключила партнерство с General Motors для разработки аккумуляторов следующего поколения для электромобилей.
Комментариев нет:
Отправка комментария